The Single Best Strategy To Use For کارشناس ماشین
The Single Best Strategy To Use For کارشناس ماشین
Blog Article
اگر بیش از ۵۰ درصد از بدنه خودرو در اثر تصادف یا ضربه آسیب دیده باشد، کابین خودرو را تعویض می‌کنند.
این مورد پیش میاد بالاخره. در مورد راه حل هم بهتره اگر شرکت زیر بار نمیره خودتان هم نظر کارشناسی یک کارشناس رسمی وسایل نقلیه رو بگیرید تا بعدا بتونید با وکیل اقدام قانونی کنید اما معمولا خود شرکت ها در این زمینه کنار میان و همکاری می کنند
الان ما چکار کنیم.ماشین رو تحویل بنگاه بدیم؟ یا شکایت کنیم؟
بعد از تایید درخواست، برای هماهنگی مکان و زمان کارشناسی با شما تماس می‌گیریم.
کارشناس در تست رانندگی و با بررسی کیفیت سواری خودرو، ایرادهایی را که در دیاگ خودرو نشان داده نمی‌شود، پیدا می‌کند. این مورد در خودروهای خارجی اهمیت زیادی دارد.
نکته: در ادامه گفته خواهد شد که بررسی مشخصات خودرو، و متعارف و غیر متعارف بودن آن در ارزیابی خسارت های قابل جبران برای پرداخت هزینه ها با استفاده از بیمه نامه شخص ثالث مهم خواهد بود.
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *
سلام سوالات آزمون کارشناس رسمی دادگستری برق ماشین و تاسیسات کارخانجات سالهای قبل رو هم دارید؟
حتما بخوانید: خودرو تمام رنگ و دور رنگ؛ روش‌های تشیص و سختی‌های فروش این نوع خودروها
تمامی مطالب و تصاویر و نرم افزارهای این سایت تابع قانون حمایت حقوق مولفان و مصنفان و هنرمندان بوده و استفاده بدون مجوز از مطالب آن مجاز نیست
طبیعتاً یافتن یک کارشناس حرفه‌ای ماشین برای اینکه بتوانید در هنگام خرید او را با خودتان ببرید اصلاً کار ساده‌ای نیست زیرا افراد بسیاری هستند که خودشان را به‌جای کارشناس جا می‌زنند باوجوداینکه مهارت لازم را ندارند.
از طریق صفحه قیمت خودرو داخلی و قیمت خودرو خارجی می‌توانید به قیمت روز خودروهای داخلی و وارداتی دسترسی داشته باشید.
گروه کارشناسان رسمی ساتیا (کارشناس آنلاین) متشکل از کارشناسان رسمی که در تهران و سایر شهر های استان های کشور مانند شیراز، اصفهان، تبریز، رشت، ساری، بندرعباس، مشهد، خرم آباد مقیم و مستقر هستند می توانند در زمینه ارزش گذاری و کارشناسی رسمی خودرو به شما کمک کنند.
الان صاحب کارشناسی خودرو ماشین رفته برا گرفتن افت قیمت شکایت کرده ، آیا مشمول میشه یا نه؟اگر میشه ،حدودا چند درصد؟آسیب دیدگی خیلی شدید نبود.